柴油发电机组工作时,会产生大量热量,需要冷却水对柴油机进行冷却,冷却水将柴油机的热量带走,同时从柴油机出来的高温冷却水也需要一种冷却媒介冷却它,一般常用的方法有两种:一种是通过柴油机所带动之风扇对水箱内高温的冷却水进行冷却,俗称风冷;另一种是通过水池或冷却塔的水来冷却柴油机内部的冷却水,俗称水冷。
风冷和水冷各具所长,我们可根据其使用环境而做出选择。一般情况下,如果机组需经常搬动,则选择风冷,若机组长期固定不动,则宜选择水冷。因为水冷拆卸了风扇和冷却水箱,可以降低机组噪音10分贝左右,同时,风扇所消耗的功率约为机组额定的5%。在天气炎热的地区,柴油机水温往往超出额定范围,从而造成柴油机高温运行,而水冷则可以人为的控制水温的高低,风冷则受到限制。
一、水冷工作原理如下:
柴油机工作时产生的热水从柴油机的出水管流到热交换器,热交换器的冷却管内的冷水冷却柴油机的循环热水,柴油机的循环热水被冷却后重新回到柴油机,并对柴油机进行冷却。在冷却柴油机的循环热水后,热交换器冷却管内的冷水水温升高,被泵到冷却塔进行冷却,冷却后送到热交换器的冷却管。
柴油机的水温可通过调节水阀的开启进行调整,过滤网对冷却塔出来的冷水进行过滤,然后再进入热交换管内。
水冷工程可保证柴油机在85~90摄氏度的最佳温度工作。
二、主要配置: |
1、水泵类: |
(1) 450KW以下的机组,采用2.2KW高温泵2台(其中一台备用); |
(2) 550KW以上的机组,采用4.0KW高温泵2台(其中一台备用)。 |
2、冷却塔 |
(1) 型号:KT系列 |
(2) 适用范围:冷冻、空调、冶金、纺织柴油机的冷却循环水。 |
(3) 主要性能: |
型号 |
冷却水量(m3/h) |
外型尺寸 |
外型尺寸 |
风机功率 |
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(直径mm) |
(高度mm) |
(KW) |
KT20 |
20 |
1375 |
2220 |
0.55 |
KT30 |
30 |
1780 |
2300 |
1.1 |
KT40 |
40 |
1870 |
2600 |
1.5 |
KT60 |
60 |
2450 |
3100 |
2.2 |
KT70 |
70 |
2450 |
3100 |
2.2 |
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(4) 发电机与冷却塔的匹配: |
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发电机功率 |
冷却塔的型号 |
数量 |
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310KW以下 |
KT20 |
1台 |
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400~450KW |
KT30 |
1台 |
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550KW |
KT40 |
1台 |
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620~880KW |
KT60 |
1台 |
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1120KW |
KT70 |
1台 |
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3、阀门类: |
(1) V1有以下几种: |
① 450KW以下机组,采用2英寸蒸汽阀,共4个; |
② 550KW以上机组,采用4英寸蒸汽阀,共4个。 |
(2) V2为1英寸蒸汽阀。 |
4、热交换器: |
(1) 310KW以下,采用W2500,一台; |
(2) 400~550KW,采用W4000,一台; |
(3) 620~1120KW,采用W1000,一台。 |
5、膨胀水箱: |
尺寸:直径159mm,长度800mm。 |
6、过滤网:配合P2管径。 |
7、水管类: |
(1) P1为1英寸管: |
(2) P2尺寸有以下几种: |
① 一台450KW以下机组,采用2.0英寸管; |
② 两台450KW以下机组,共用一个冷却塔,采用3英寸管; |
③ 一台VTA28-550机组,采用3英寸管; |
④ 两台VTA28-550KW机组,采用4英寸管; |
⑤ 一台KTA38或KTA50机组,采用4英寸管。 |
(3) P3尺寸随水泵的型号而变化; |
(4) P4为6分管。
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