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63号5幢6卡
柴油发电机的惯性增压系统
发布日期:2018-10-08

 

这种增压方式是利用进气和排气管内的气体,由于进排气过程中会产生一定的动力效应一一气体的惯性效应和波动效应,以改善柴油发电机组的换气过程和提高汽缸的充气效率。系统中仅适当加长进气管,再加一个稳压箱,不需专门的增压设备和改变发动机结构尺寸。因此,惯性增压系统易于在原机上安装实现。这种增压方法常用于小型高速柴油发电机组上,尤其适用于负荷及转速变化范围不大的柴油发电机组。一般可增加功率20%,降低燃油消耗10%左右,并可降低排气温度和改善尾气排放。