发电机组气门座圈会出现脱落的现象,这是为什么呢?一般来讲发电机组气门座圈脱落都是操作不当造成,具体的原因是:
发电机组更换气门座圈时,必须使气门座圈与气缸盖上的座孔保持过盈配合,以485型柴油发电机组为例,进气门没有气门座圈,直接与汽缸盖上的气门座孔想配合,而进气门座圈时用规格钢制成,过盈量为0.073-0.125mm。
安装时要求将气缸盖在机油中加热至80-100摄氏度,并将排气门座圈经固体二氧化碳或其他低温方法冷却后,迅速压入气缸盖上的座孔内,其目的在于,使座圈的外径因受冷而收缩变小,减少装配时的过盈量,从而避免安装时将配合表面擦伤拉毛,若将座圈在常温下敲入座孔内,即有可能发生气门座圈脱落,打烂活塞的事故。
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