在燃油系统安装过程中，清洁是非常重要的，必须要防止水份及尘土进入系统，因此，在安装前必须清洗燃油系统的所有部件。

　　当油管必须埋没时，仅能使用那些不会产生电解腐蚀的金属管。在发动机与固定油管之间必须加装软管。以免由于机组振动造成油管损坏。油管的规格与位置，参见发电机外型图。

　　▲注意 不要使用镀锌或铜质的油管，管接头柴油内的硫化物会产生硫酸，对镀锌或铜质油管产生腐蚀并污染燃油。

　　对于室内安装自动启动或遥控起动的发电机组的供油管路，建议安装电磁阀。电磁阀的控制电路域起动电路相连接。当发 电机组起动时，电磁阀自动打开。

　　主油箱

　　邮箱的位置，应尽量靠近发电机，并在5英尺(1.5M)的燃油泵提升能力以内。油管的容量至少应能满足发电机满负荷连续工作.36小时的需要。有关详细油耗资料，请参考产品规格。

　　▲警告 由于漏油可能导致火灾和爆炸，造成供油管之间一定要使用软管，以避免由于振动造成油管损坏而漏油。供油系统安装必须满足应用法规。

　　▲警告 溢出的燃油会危害环境。请参考地方法规。防止燃油入下水道，进而污染地下水。

　　当主油箱安装的位置低于标准输油泵的抽吸能力时，应为日用邮箱加装辅助输油泵。如果主油箱的安装位置太高，必须加装日用邮箱和浮子开关，以防止燃油系统中产生过大的压力。

　　在起动条件下例如：并联发电机组或必须满足紧急起动时间要求的机组中，建议将油箱安装在能够使油箱内的最低液位高于燃油泵吸油口最少的地方，以防发动机备用期间空气积存在油管内，从而在紧急情况下，无法马上起动。

　　日用油箱(如果安装的话)

　　当标准发动机油泵没有能力从主油箱中抽取足够的燃油，或主油箱位置高过，容易导致回油背压过高时，需安装日用油箱。

　　当主油箱低于发动机时：日用邮箱安装在发电机旁，并在发动机燃油泵抽送能力以内，但是必须低于喷油嘴。在主油箱与日用油箱之间须增设辅助输油泵。油泵应尽量靠近主油箱以便把油从主油箱泵送到日用油箱。在日用油箱内安装有浮子开关，以控制辅助油泵的工作。